12.5. Производительность труда, ее измерение и пути повышения, 2 - Организация АТП12.5. Производительность труда, ее измерение и пути повышения, 2 Полученная величина представляет собой соотношение времени на погрузку и выгрузку 1 т груза и выполнение 1 т*км транспортной работы и принята в качестве переводного коэффициента (для перевода тонн в условные тонно-километры). Таким образом, переводной коэффициент Переводной коэффициент является условной величиной, определяемой структурой парка подвижного состава, состоянием дорожного покрытия, организацией перевозочного процесса, степенью механизации погрузочно-разгрузочных работ. При изменении этих факторов значение переводного коэффициента может меняться. В среднем значение утвержденных переводных коэффициентов для перевода тонн в приведенные тонно-километры равно 6. Для каждого АТП вводятся дифференцированные коэффициенты на основании расчетов. На смешанных АТП устанавливаются переводные коэффициенты для перевода в приведенные тонно-километры всех видов транспортной работы. Значение переводных коэффициентов составляет: по маршрутным городским автобусам 0,4 за 1 пассажиро-км; по маршрутным внегородским автобусам 0,25 за 1 пассажиро-км; по легковым автомобилям-такси 4 за 1 платный км. Для плановых "укрупненных" расчетов 1 ч работы автомобиля при повременном учете приравнивается к 0,55 т или 7 т*км. При расчете количества пассажиро-километров произведение коэффициентов использования пробега и вместимости принимается 0,65. В случае выполнения АТП работ нетранспортного характера (транспортно-экспедиционных, по бытовому обслуживанию и др.) в приведенные тонно-километры переводят рубли валового дохода. Переводной коэффициент определяют делением заработной платы, приходящейся на 1 р. валовых доходов от операций нетранспортного характера, на заработную плату, приходящуюся на 1000 приведенных т»км транспортных операций. Производительность труда в относительных показателях определяется как отношение приведенных тонно-километров к числу водителей или к среднесписочному числу работников (в зависимости от того, по какой группе работников идет расчет). Получило распространение определение производительности труда в денежном выражении.

Преимущество этого способа заключается в том, что он может применяться для определения производительности труда работников любых предприятий и позволяет дать оценку производительности труда в отдельных отраслях и народном хозяйстве в целом. В целом за год производительность труда по АТП рассчитывают делением объема транспортной продукции в денежном выражении на общее число работников, занятых на всех видах перевозок.   Инструменты и материалы для изготовления бижутерии.

Поделиться в соц. сетях

Опубликовать в Google Buzz
Опубликовать в Google Plus
Опубликовать в LiveJournal
Опубликовать в Мой Мир
Опубликовать в Одноклассники